Neubau der Eisenbahnbrücke Moritzburger Straße beginntUmfangreiche Sperrungen erforderlich
Während noch der Neubau der Eisenbahnbrücke über die Dresdner Straße in vollem Gange ist, beginnt nun, am 13. Oktober, der Neubau der Eisenbahnbrücke über die Moritzburger Straße. Dies bringt für die Dauer des Baus unumgängliche Sperrungen und Umleitungen mit sich.
Was geschieht im Einzelnen?
Die noch aus der Frühzeit der Eisenbahn stammende Brücke wird komplett ersetzt und dabei aufgeweitet. Danach wird die Straße - zuerst im Brückenbereich, später zwischen Ahornstraße und Salzstraße - mitsamt Geh- und Radwegen komplett neu gebaut.
Am 13.10.2008 beginnt die Einrichtung der Baustelle. Die Brücke kann von PKWs, kleineren LKWs und dem Linienbus weiterhin passiert werden.
Vom 20.10.2008 bis voraussichtlich 02.11.2008 muss die Brücke für den Einbau der Behelfsbrücken aus Sicherheitsgründen für jeglichen Verkehr gesperrt werden. Das bedeutet Vollsperrung auch für Fußgänger und Radfahrer!
Ab dem 03.11.2008 kann die Baustelle von Fußgängern, Radfahrern, PKWs, kleineren LKWs und dem Linienbus wieder passiert werden. Die Durchfahrtshöhe ist jedoch auf 2,90 begrenzt. Es erfolgt eine halbseitige Sperrung mit Ampelregelung.
Die allgemeine Umleitung auch für LKW führt in beiden Richtungen über Salzstraße, Hohensteinstraße und Friedewaldstraße.
Während der Vollsperrung fahren die Linienbusse über die Hohensteinstraße in den Spitzgrund. Dort ist vorgesehen, den Bus über Moritzburger Straße, Ahornstraße, Pappelstraße und die Straße Am weiten Born wieder auf die Friedewaldstraße zu leiten.
► Verkehrsführung während der Bauarbeiten:
Vollsperrung
Halbseitige Sperrung
mit Begrenzung der Durchfahrtshöhe
BusverkehrGrafik und Luftbild: Stadtverwaltung Coswig
Die Vollsperrung wurde extra in die Schulferien verlegt, so dass zumindest die meisten unserer Kinder nicht die langen Umwege auf sich nehmen müssen.
Auf Grund der Tatsache, dass ab 27.10.2008 neben der Sperrung der Moritzburger Straße auch eine Vollsperrung der Spitzgrundstraße in Weinböhla wegen Kanal- und Straßenbau erfolgt, ist vorgesehen, ab 20.10.2008 die Sperrung des Spitzgrundes für den Kraftfahrzeugverkehr an Wochenenden zwischen der Spitzgrundmühle und dem Auer aufzuheben. Diese Maßnahme ist notwendig, um auch an Wochenenden extrem lange Umleitungen zu vermeiden. Darüber hinaus ist ab Januar 2009 eine Zuspitzung der Verkehrssituation in Weinböhla zu erwarten; dann wird die Eisenbahnbrücke über die Köhlerstraße ersetzt.
Alle Coswiger und alle Verkehrsteilnehmer werden um Verständnis für die unvermeidlichen Einschränkungen und Belastungen gebeten.
Olaf Lier
Fachbereichsleiter Ordnungswesen